Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik, Robotik, Elektrotechnik o. ä. (w/m/d)

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!

Für unser Institut für Flugsystemtechnik in Cochstedt suchen wir eine/n Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik, Robotik, Elektrotechnik o. ä. (w/m/d), Innovative Sicherheitslandekonzepte für unbemannte Luftfahrzeuge

Das erwartet Sie:

Willkommen beim Institut für Flugsystemtechnik! Wir betreiben eine breite Palette von unbemannten Luftfahrzeugen für die Drohnenforschung an den Standorten Braunschweig und Cochstedt. Von Multikoptern über Hubschrauber bis hin zu Tragschraubern: unsere Experimentalflotte deckt ein Gewichtsspektrum von 1 kg bis 600 kg ab. In einer Zeit, in der Drohnen immer leistungsstärker werden, entwickeln wir fortschrittliche Sicherheitskonzepte, insbesondere für den autonomen Betrieb. Unsichere Flugzustände oder potentielle Gefährdung von Personen in der Luft oder am Boden können durch Sicherheitslandungen unterbrochen oder vermieden werden. Einen guten Kompromiss aus Steuerbarkeit und Energieabbau versprechen hier Autorotationslandungen oder Landungen mit teilweise abgerissener Strömung (Sackflug), diese können die etablierte Sicherheitslandung am Fallschirm sinnvoll ergänzen oder ersetzen.

Als Teil unseres agilen Teams entwerfen, entwickeln und testen Sie innovative Sicherheitslandekonzepte für unbemannte Luftfahrzeuge, einschließlich der passiven Autorotation von Tragschraubern und anderen innovativen Ansätzen zur Reduzierung des Betriebsrisikos. Ihre Aufgaben umfassen die Konzeptarbeit, Simulation, Integration am echten Fluggerät sowie Flugversuche zur Bestätigung der theoretischen Ergebnisse. Sie entwickeln außerdem Simulationsumgebungen und Software. Sie kommunizieren und veröffentlichen Ihre wissenschaftlichen Ergebnisse im internationalen Umfeld und in multidisziplinären Arbeitsgruppen.

Das erwarten wir von Ihnen:

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium in Ingenieurwissenschaften, Luft- und Raumfahrttechnik, Robotik, Elektrotechnik, Informatik oder vergleichbaren Studiengängen
• Kenntnisse in mehreren Bereichen wie Simulation, Regelungstechnik, Zuverlässigkeit technischer Systeme, Risikobewertung und Flugmechanik
• Interesse an Flugmechanik und unbemannten Luftfahrtsystemen und Bereitschaft zur eigenständigen Erschließung der übrigen oben genannten Bereiche
• Erfahrung mit eingebetteten Systemen und Programmierung (vorzugsweise C++)
• sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse
• Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Zuverlässigkeitsüberprüfung nach dem Luft-Sicherheits-Gesetz (LuftSiG) nach §7 LuftSiG
• Kenntnisse in weiteren Programmier- und Skriptsprachen wie Rust, Matlab/Simulink oder Python von Vorteil
• Erfahrung mit open-source Autopiloten wie PX4 oder Ardupilot vorteilhaft
• wissenschaftliche, eigenständige Arbeitsweise, Motivation, Leistungsbereitschaft und Gestaltungswillen wünschenswert
• private Fluglizenz von Vorteil

Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Weitere Angaben:

• Eintrittsdatum: sofort
• Dauer: vorerst 3 Jahre, eine Verlängerung ist möglich
• Vergütung: Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 13 TVöD.
• Kennziffer: 95031